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翻盘仍要补短板不过，需要反思的是：同样是收购兼并，为啥吉利、上汽等纷纷成功了，而北汽却没有成功？当然，愉观车市并非或许对北汽过于苛刻，毕竟，造车不是件容易的事，要脱颖而出取得长期成功更是难上加难，无论是曾经的中国自主品牌老大奇瑞的现状、长安、长城、比亚迪的跌宕起伏，都说明了造车尤其是造自主品牌汽车的艰难。

当时官方发布的图片、视频显示，参加“绕岛巡航”的苏-30MKK、歼-11战机均携带有空空导弹，轰-6K轰炸机也挂载有长剑-20巡航导弹，实战气氛相当浓厚。所以，当天中国军队的“御用摄影师”并没有做好本职工作，清晰完整的拍到中国的庞大机群，终于日本只能在通报中用几张模糊图片敷衍了事，显然是空自战机在拍摄过程中得到中方战斗机的“热情接待”。

“‘金九银十’更多是从需求端考虑，四季度稳增长动作可能增多，基建投资加码可期，而上半年房地产投资增速远好于预期，房屋新开工面积也屡创新高，钢材出口熄火，但有基建和房地产端的驱动，‘金九银十’仍值得期待。”石磊表示。林惠则认为，过往黑色系市场都有“金九银十”的说法，但近年来，受供给侧改革、环保限产等影响，导致供给端变化对于黑色系商品价格的影响逐渐加大。今年二三季度，在环保限产影响下，黑色系市场呈现出淡季不淡现象，相关商品价格大幅走高。因此，目前时点看，“金九银十”的需求预期可能还是存在，但对市场行情影响或逐渐减弱，后续还需重点关注采暖季政策及环保政策具体执行情况。

在第三季度，特斯拉的美国收入出现下降。但是，尽管美国的新车整体市场放缓，但在2019年前三个季度中，它在欧洲国家的销量仍然实现增长。在欧洲建立工厂可以帮助特斯拉避免将汽车从各州出口到欧洲时面临的复杂性，而且可以规避贸易和关税的不确定性。特斯拉在第三季度更新中表示，计划在欧洲工厂生产已经受到欢迎的Model 3电动轿车和即将上市的Model Y跨界车。(鼎宏)

澎湃新闻（www.thepaper.cn）从中国重汽集团了解到，谭旭光在座谈会上表示，中国重汽确实要减员，但关键要看怎么减。按照中国重汽目前20万辆重卡、20万辆轻卡的规模，必须减人，但要讲究科学有序、公开透明，国有企业不是养老、更不是养懒汉的地方。国有企业不能搞歧视性活动，不能重活让派遣工干、轻活让正式工干，同时要建立高效、高素质的员工队伍，必须有“加法”也有“减法”。

22日，中国体坛也传来了难得的归化消息。根据《国家体育总局竞体司关于组织晨路计划花样滑冰国家集训队的通知》，中国奥委会聘任了中国唯一获得女单花滑世界冠军的“花蝴蝶”陈露为“晨路计划”国家集训队主教练，为2022年北京冬奥会培养花滑女单和冰舞选手。